문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 수도권 광역급행철도 C노선 (문단 편집) ==== [[동두천역|동두천]] 연장 요구 ==== * 2020년 9월 23일, [[동두천시]]가 GTX-C선의 [[덕정역|덕정]] - [[동두천역|동두천]] 구간 9.6km 연장을 추진 시작했다. [[https://m.blog.naver.com/infoyorizoa/222106970623|#]] * 2020년 12월 2일, 동두천시가 사전타당성조사 용역비 2억 9천만원을 편성했다. [[https://v.kakao.com/v/20201202172322545?from=tgt|#]] * 2021년 3월 17일, 일부 양주시 덕정동 주민들이 GTX-C 노선 차량기지 건설을 반대하는 반응이 나왔다. 그래서, 동두천시에서는 공식적으로 GTX-C 노선 연장을 요청하는 것과 동시에 적극적으로 차량기지 유치에 찬성하기로 결정하자, [[국토교통부]]에서는 긍정적인 반응을 보여줬다.[[https://v.kakao.com/v/20210317060112137|#]] * 2021년 5월 20일, 동두천시 자체 용역 결과 "예비타당성 기준으로 B/C 1.73이 도출됐다"고 밝혔다. [[https://view.asiae.co.kr/article/2021052013004860121|#]] * 2022년 1월 17일, [[윤석열]] 대통령 후보가 공약하고 당선되었다. [[https://www.nocutnews.co.kr/news/5686322|#]] * 2022년 9월 14일, [[김동연]] 경기도지사 후보가 공약하고 당선되었다. 이를 'GTX 플러스'라고 이름 붙였다. [[https://news.nate.com/view/20220911n12509|#]] * 2023년 9월 26일, [[동두천시]]가 국토부에 GTX-C 동두천 연장을 공식 건의했다. [[http://www.kyeongin.com/main/view.php?key=20230927010005687|#]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기